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凱迪拉克ATS正式停產(chǎn),國產(chǎn)版本被迫成為中國特供

來源:汽車行業(yè)關(guān)注 編輯:王玥茹 發(fā)布時間:2018-05-11 15:20

凱迪拉克ATS在北美地區(qū)的銷量逐年下滑,2017年11月份北美銷量同比降低37.5%,自2013年問世以來銷量最慘的一個月,單月銷量只有831臺,ATS轎車和Coupe去年總銷量為21,505輛。在往后沒有更新?lián)Q代的日子里,銷量可想而知。

在此之前,凱迪拉克高層表示未來ATS、XTS和CTS將重新組合,全都歸到CT5產(chǎn)品線之中,未來還會推出一款競品奧迪A3奔馳A級的新車型。

近日,通用發(fā)言人宣布轎車版本的ATS的生產(chǎn)已經(jīng)結(jié)束了,新車將在2019年完成換代工作,據(jù)悉,新的繼任車型可能被命名為“CT4”。

目前接受訂單生產(chǎn)的凱迪拉克ATS車型全部為轎跑版(ATS-Coupe)和高性能版(ATS-V),轎車版已經(jīng)結(jié)束了全部生產(chǎn)工作。

此外,凱迪拉克發(fā)言人Donny Nordlicht在最近接受媒體采訪時也表示,相關(guān)停產(chǎn)工作結(jié)束后,會進行大規(guī)模的工廠升級、擴建和重新裝備,已經(jīng)為下一代凱迪拉克轎車做好了準備。凱迪拉克正計劃重新設(shè)計其轎車陣容,提供三款車型在市場的不同細分領(lǐng)域進行競爭,不僅在定價方面,還涉及尺寸。

對于凱迪拉克ATS的停產(chǎn),相信很多車迷會很傷心,畢竟經(jīng)典嘛。當然小編更覺得舊的不去新的不來,我們也期待凱迪拉克能夠帶給我們比ATS更好的產(chǎn)品。

對于已經(jīng)國產(chǎn)的ATS-L,意味著被迫成為一款豪華品牌的中國特供車。

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